“高質量·新未來” 2023泰達汽車論壇在“于響”片區成功召開

欄目:區域新聞 發布時間:2023-09-04 作者: www.teda.gov.cn 來源: www.teda.gov.cn
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2023年9月1日—3日,第十九屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(以下簡稱2023泰達汽車論壇)在天津經開區“于響”片區成功召開。

天津市委常委、常務副市長劉桂平出席大會并致辭。工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席開幕大會并發表講話。中國工程院黨組成員、副院長、中國工程院院士鐘志華出席大會并作主旨報告。天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君,天津市副市長朱鵬,天津經開區黨委書記、管委會主任洪世聰出席開幕大會。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成出席大會并致辭。中國汽車技術研究中心有限公司黨委副書記、總經理陸梅主持開幕大會。

本屆論壇由天津市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業和信息化局、天津經濟技術開發區管理委員會特別支持,日本汽車工業協會、德國汽車工業協會聯合協辦。論壇圍繞“高質量·新未來”的年度主題,秉持高端智庫論壇的定位,匯集國家部委領導、國內外企業集團高層、資深行業專家學者、權威媒體記者等1200余位嘉賓,開展為期3天共計14場會議的思想碰撞和沉浸式研討,輸出高質量智庫成果,為我國汽車產業構筑高質量發展新未來提供重要支撐和堅實保障。

研判行業發展趨勢 提出多項發展建議

萬鋼在賀信中表示,中國汽車產業要著眼世界前沿、國家戰略、人民需求,緊盯電動化、智能化、低碳化的變革趨勢,牢牢把握歷史性戰略機遇,深刻轉變發展方式,深入調整產業結構,深度轉換增長動能。

劉桂平指出,汽車產業是國民經濟的重要戰略性、支柱性產業。天津作為我國重要汽車生產基地之一,構建起涵蓋整車開發、核心零部件生產、動力電池、控制系統和試驗檢測等完整產業鏈條的現代化產業體系。當前,新一輪科技革命正驅動汽車由交通工具向智能終端轉變,天津市制定、實施了加快新能源和智能網聯汽車產業發展實施方案,推動汽車產業向新能源化、智能網聯化、高端化轉型升級,努力打造新能源汽車生產基地和智能網聯汽車示范應用與成果轉化城市。

辛國斌表示,工信部將會同相關部門,重點從四個方面開展工作:一是支持技術創新突破,二是提升綠色低碳水平,三是優化產業發展環境,四是加強質量品牌建設,五是強化標準法規協同。鐘志華提出,算力在智能網聯汽車領域應用得越來越多,汽車行業需要越來越多的高性能計算,要下大力氣加快高算力芯片的發展。先進計算的成果最終要落到工業軟件上,解決汽車工業軟件問題。

安鐵成提出五點建議,針對高質量發展,一是夯實技術底座,鞏固和增強新能源汽車發展優勢。二是以更大的力度推動網聯化、智能化轉型,構建“車能路云”融合發展的生態新優勢。三是多措并舉,系統落實雙碳戰略,提升全產業鏈綠色發展水平。四是強化基礎研究、前瞻性研究,實現高水平科技自立自強。五是主動參與國際市場競爭,推動汽車產業國際化進程。


論壇亮點紛呈 引領行業風向標

· 集中釋放政策紅利 引領產業新征程

泰達汽車論壇已連續舉辦十九屆,是重要政策發布平臺。本屆論壇開幕大會有多位部委領導參會,為汽車行業發展提供權威政策解讀,圍繞多措并舉支持汽車消費,營造良好汽車消費環境,發揮稅收政策的引導調節作用,推動交通結構調整,以碳市場促進企業低碳轉型升級,加大對汽車企業開拓海外市場支持力度等方面發布權威政策解讀與未來政策思路。

國家發展改革委產業發展司司長盧衛生,財政部稅政司司長賈榮鄂,生態環境部大氣環境司一級巡視員李培,生態環境部應對氣候變化司副司長陸新明,交通運輸部運輸服務司副司長高博,商務部對外貿易司二級巡視員劉曉光,圍繞多措并舉支持汽車消費,營造良好汽車消費環境,發揮稅收政策的引導調節作用,推動交通結構調整,以碳市場促進企業低碳轉型升級,加大對汽車企業開拓海外市場支持力度等方面發布權威政策解讀與未來政策思路。

· 院士聚焦前瞻科技 啟迪創新方向

當前,新一輪科技革命與產業變革深入演進,核心技術攻關成為汽車產業關注的重點。本屆泰達汽車論壇期間,多名國內外院士參會并發表演講,前瞻汽車產業科技創新方向。

中國科學院院士王小云、中國工程院院士陳清泉、中國工程院院士倪光南、俄羅斯工程院外籍院士蔡蔚、俄羅斯工程院外籍院士吳志新圍繞汽車芯片、技術創新和智能網聯汽車、新能源汽車等提出發展建議。

· 行業高層洞察機遇挑戰 探路發展新路徑

本屆泰達汽車論壇在演講嘉賓陣容上再次實現突破,不僅有國內外主流汽車企業集團、零部件企業參與,同時吸引了科技公司、通信公司、互聯網公司等企業專家齊聚論壇,共論汽車產業發展大計,陣容空前。

· 五大維度創新升級 支撐高質量發展格局

本屆泰達汽車論壇立足產業新發展階段的實際,在議題設置、嘉賓邀請、交流成果等多方面進行了創新。

一、圍繞變革關鍵要素 凝聚發展共識

本屆論壇致力于解決制約產業高質量發展的關鍵問題,提供思路與方案,通過14場主題鮮明的會議,重點聚焦政策引導、企業實踐、產業融合、技術創新等方面,凝聚發展共識、探索發展路徑。開幕大會針對“引領中國汽車產業新征程”議題,瞭望產業大勢;“高層峰會”聚焦“構筑產業發展新優勢”以及“擁抱變革,激發創新活力”兩大研討方向,輸出發展路徑;VIP閉門會圍繞“智能電動汽車新機遇與新挑戰”主題,全面匯聚政府部門領導、行業專家、企業高層共同為智能電動汽車發展建言獻策。

二、聚焦關鍵技術 致力問題解決

科技創新是汽車產業發展的根本動力,結合產業實際,本屆論壇高度聚焦關鍵技術突破與創新中的實際問題,在電動化、低碳、智能化論壇中,多名專家分別就芯片、高級別自動駕駛等各領域技術升級與發展路徑等問題進行研討。

三、聚力權威智庫機構 嘉賓陣容強大

本屆泰達汽車論壇加強與權威智庫機構的溝通交流,來自中國科學院、中國工程院、國務院發展研究中心、國家信息中心、工信部國際經濟技術合作中心、中汽中心等單位重磅嘉賓出席并釋放對于汽車產業發展戰略、科技攻關等方面的新思考與新判斷,演講嘉賓近百位。

四、深化國際交流研討 提升協同發展

中國汽車產業國際化邁入快速發展階段,更需要各國加強對話交流,分享不同經驗,提升協同發展效能。本屆論壇通過VIP閉門會搭建中國、德國、日本、瑞典、韓國等主要汽車國家的多邊行業峰會,進一步明晰產業方向、分享成功經驗。同時,來自聯合國開發計劃署、德國杜伊斯堡汽車研究中心、TüV南德意志集團、日本經濟產業省、美國西南研究院等海外機構的專家學者作專題報告。

五、搭建特色活動 塑造立體會議平臺

為更好地促進行業科技創新交流,本屆論壇擴大“智匯科技展”展覽面積與規模,為企業提供更優質的科技成果展示舞臺,為產業創新發展提供支撐。同時,在論壇期間集中發布汽車行業課題研究成果、舉辦戰略合作簽約儀式、搭建政企調研交流平臺等活動,促進關聯產業融合與交流。

關于泰達汽車論壇

中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(簡稱“泰達汽車論壇”)創辦于2005年,始終堅定以服務汽車產業高質量發展的立場,秉持高端智庫論壇的定位,聯合政府部門、行業組織持續發揮智庫引領作用,攜手智庫專家及汽車企業提出助力汽車產業發展的建設性意見,共繪汽車行業發展藍圖,為我國汽車產業發展提供更強有力的智庫支撐。

承載著產業繁榮的夢想,泰達汽車論壇連續成功舉辦十九屆,已經發展成為中國汽車行業的高端智庫論壇。泰達汽車論壇傳遞出的政策動向、管理思想、實踐真知,將不斷匯聚成推動中國建設汽車強國的不竭動力,被譽為“汽車行業達沃斯”和“汽車產業發展風向標”。

關于天津經開區汽車產業

天津經開區作為天津市汽車產業的主要承載地,是首批國家新型工業化汽車產業示范基地,也是國家級汽車及零部件出口基地的核心區。目前經開區已形成以一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車、吉利汽車等4家為龍頭,200余家各類零部件企業配套的完整產業鏈條,累計整車產量超過1270余萬輛。

近年來,天津經開區貫徹落實習近平總書記“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”的指示要求,緊跟行業發展大勢,積極推動傳統汽車向新能源汽車轉型。2021年,緯湃科技亞太區混合動力及新能源汽車系統研發中心在泰達投用;2022年底,一汽豐田新能源工廠投產;2023年初,大眾變速器APP550電動汽車驅動電機項目在泰達開建,進一步深化大眾在中國的電動化進程;2023年,長城汽車天津哈弗分公司上市哈弗二代大狗、梟龍等新能源車型;2023年8月底,吉利遠程新能源商用車集團醇氫生態總部項目落戶經開區,將為天津汽車產業注入新動能,全面帶動甲醇制備、加注、車輛制造、銷售、商業運營等產業鏈上下游企業聚集發展。

2023年上半年,天津經開區汽車產業實現整車產量37.8萬輛,同比增長4.4%,汽車制造行業增加值增長7%。其中,新能源汽車產量增長59.7%。



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